Polecam troszke dolozyc i kupic cos takiego http://allegro.pl/michelin-pilot-power- ... 62177.html sam jezdze i musze powiedziec ze sprawuja sie swietnie

Panowie noszę się z zamiarem wymiany w niedługim czasie opon, właściwie wybór już padł (PP2CT) jednak miałem okazję niedawno pojeździć na Diablo Supercorsach, wiadomo że to klasa sama w sobie, zastanawia mnie tylko trwałość tych opon, np. w stosunku do 2CT. (biorę pod uwagę mieszankę średnio twardą2x lub miękką na przód i średnią na tył) Może ktoś coś napisać na ten temat? Jak się ma zuzycie i przebiegi przy normalnej eksploatacji w R6 (bez specjalnego pałowania)??

Powiem Ci że jeżeli chodzi o przyczepność to kleją zajebiście a zużycie (coś za coś) jest to bardzo miękka guma i zrobiłem na niej 5-6 tys km. Teraz założyłem metzeler racetec i wydaje mi się że nie widać żadnej różnicy a przy cenie owszem.

Ja jezdze na PP2CT i powiem Ci ze przy w miare spokojnej jezdzie to zrobilem narazie jakies 2-3tys km i nie widze jakiegos wielkiego zuzycia.

Nie no co do PP 2CT to wszystko już wiem, poza tym jest to guma szosowa więc trwałość zdecydowanie większa. Pytam raczej o samą trwałość Supercorsy, wiadomo że torówka tyle w życiu nie wytrzyma co szosówka, pytanie tylko jak bardzo szybko poleci... 5-6tyś km to jednak bardzo szybko Daro a na jakich mieszankach latałeś?? To były nowe gumy czy potorowe, i na jakich wersjach Supercorsy? bo prócz 3 stopni twardości, w zależności od lat produkcji występowały jeszcze z tego co się orientuję różne, różniste te oponki, tzn Supercorsy, Supercorsy Pro, Supercorsy II itp.

W sezonie 2010 miałem nóweczki Diablo Super Corsa SC2 czyli pośrednia mieszanka bo z tego co sie orientuje to SC1 zakładają na torach tylko na kwalifikacje zrobiłem na niej 6 tyś i jeszcze dość tak wyglądała lecz pożyczyłem ją poprzedniemu właścicielowi i po 500 km i zaczeły wychodzić z niej druty ale nie oszczędzał sprzęta no więc stawiam że starczają na ok 7 tys km .

dziwi mnie ze tak malo ludzi na metzelerach tutaj jezdzi a maja o wiele wieksza powierzchnie do zamkniecia niz dunlopy czy micheliny.teraz planuje rennsporta zapodac w rozmiarze 180 co sadzicie?

jak juz to Racetec, bardzo podobny Supercorsy

tylko ze rennsporta mam w zajebiscie okazyjnej cenie 3 bomby.supercorse za 390 oczywiscie mowie o tylnej gumie i DOT 07 ale dobrze przechowywana opona nie traci nic wlasciwosci

Ja tam stawiam tylko na nowe pirelki i miśki nie interesuje mnie żaden kompromis ma być jak przyklejona i zero uślizgów reszta mnie nie interesuje