witam mam problem ... zacznę od początku niedawno zakupiłem wydech ixila tzn samą końcówkę i dzwiek moze i troche lepszy ale nie ma szału ... i wpadłem na pomysł wybebeszenie katalizatora albo chociac wypalic te płytki w nim zeby był wolny przelot ...
pytania czy da coś to??
nie zepsuje sie coś ??
sonda nie bedzie dawac w dupe ??
i czy ktos tak próbował ??
motocykl r6 rj 11

w samochodach zazwyczaj wzrastalo spalanie (nieznacznie) a czy pomagalo ?? jedni mowili ze tak a inni zpowrotem jak najszybciej zakladali kata.

Wydaje mi sie ze ci co "mieli " przyrost mocy to bardziej placebo bo silnik byl glosniejszy.

;]

Z tego co ja wiem wycięcie katalizatora zmniejsza spalanie i daje większą moc Katalizator znacznie utrudnia przelot spalin.

no widzisz jeden mowi ze białe a drugi ze czarne poczekaj jeszcze co inni na to.


a nawiasem co do autek. W warsztatach za darmo wymieniaja z kata na atrape (robocizna + puszka) widać sie opłaca (platyna w srodku) dlatego tak namawiaja i zachecaja.

Problem spadku mocy w autach wynika ze zmiany objętości układu wydechowego. Zazwyczaj zamiast kata jest wstawiana prosta rura, przez co zmniejszona jest objętość układu. Tyczy się to tylko wolnossaków, bo wiadomo że w silnikach doładowanych im luźniej, tym lepiej.

Jak się sprawa ma w bike'ach, tego nie wiem.

Co wartości kata, to mój przyjaciel zajmuje się skupem używek i ceny kształtują się od 100zł do ~800zł (np. 2,8 benzyna w E34 itd.)

i dalej nie wiem w samochodach to wiem co i jak się dzieje a w moto nie ;]

Siema....

Masz tu namiar na typa który usuwa środek katalizatora...

http://moto.allegro.pl/kolektory-yamaha ... 65489.html


Jeśli chodzi o moc i spalanie...

Po założeniu pełnego układu Two Brothers moc sporo odczuwalna , spalanie również.
Na oryginalnym układzie paliła ok 7.5 - 8.0 na 100km
Na pełnym układzie + K&N spalanie wynosi 9.5 - 11. Jazda głownie po mieście z obrotami od 8000 ->

Dedykowany układ to dedykowany , a takie kombinacje jak usuwanie katalizatora w garazu to nigdy nie wiadomo , albo przyrost mocy będzie odczuwalny albo gdzieś na jakiś obrotach go zmulisz.... Zadzwoń do gościa i niech powie Ci co nieco o tym usunięciu i jaki jest tego wynik , a najlepiej zapytac kogos kto ma kolektor juz po przeróbkach od niego i co zauważył. Jednak z tym jest raczej problem

ja tez nad tym ciezko myslalem...polowalem na jakis full uklad za oceanem na ebayu ale kuzwa ciezko...co tu gadac;/
w koncu zdecydowalem sie na takie cos....mid pipe r6...na ebayu ceny do 150 dolarow do jakis 180 znalazlem...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/R6-Y-pip ... ccessories

moja paczka juz do mnie leci wiec cos wiecej powiem jak to poskladam i zobacze co bedzie sie dzialo:)

wczoraj przyszla w koncu paczka...posiedzialem w garazu jakies 4 godz i wszystko fajnie porobilem w sumie nic trudnego...troche roboty i kolektory zrobione na przelotowe...w sumie nie duzy wydatek a efekt koncowy powala na kolana:)
wiedzialem ze bedzie glosno ale to co uslyszalem po odpaleniu totalnie mnie zszokowalo...glosny basowy dzwiek a przy jezdzie i puszczeniu manetki po odkreceniu seria strzalow...poprostu ogien...napewno nie da sie przejechac niezauwazalnie przez miasto...
caly wydatek to 160 dolarow z przesylka...130 zl cla naliczone przez urzad celny i jakis tydzien czekania:) ale powiem warto!!!:)
po zamontowaniu nie ma zadnych problemow z obrotami silnika...wszystko jest tak jak bylo...moto znacznie lepiej sie zbiera, poprawa bardzo odczowalna:) co do spalania to wypowiem sie za jakis czas:) ale pewnie bedzie wieksze:) cos za cos:)

to tak jak moja yosimura cała przelot (bez kata bez exapa ) + koncowka yosimutra RS-3 noi wlasnie jak zchodzi z obrotow z ok 6 tys to takie jak by strzały bu bu bububub bu bu bububuubub bu bu