Jaki zestaw napędu polecacie?

A zmieniał ktoś może zębatki dla lepszych osiągów?

No ja mam zmieniony przód jeden mniej

Ok, ja chce przod Dać tak jak Ty masz 16 zębów A tył dołożyć 2 czyli dac 49

Nic więcej nie kombinuj
Ale z drugiej strony to tylko moja opinia
Ja osobiście chętnie wrócę do ustawień oryginalnych bo lubię jechać 300 a nie 280
Kiedyś mnie wyprzedził BMW M6 a miałem 299
Od tamtej pory mam kaca moralnego.
Za starych czasów jak miałem oryginalny jeszcze napęd w 2014 roku na obwodnicy Kielc jechałem 299 i na obrotomierzu doszedłem do czerwonego pola co dawało w przeliczeniu około 332- błąd licznika
Jeżeli zrobisz swój plan nie pojedziesz nawet 260 co uczyni że RJ11 pojedzie szybciej a wtedy nie warto mieć takiego ciężkiego klonkra jakim jest rn22, ta maszyna lubi wyższe prędkości i wtedy działa optymalnie. Rn22 nie lubi kruzowania bo uszkadza się kosz sprzęgłowy. Ten motocykl stworzony jest do wysokich obrotów.
Jak zmieniłem zębatki chyba to był 2015 rok a może 16 bo już nie pamiętam to bałem się tego motocykla bo cały czas ladowal na koło czyli ledwo wychodziłem z zakrętu a on zrywał kontakt z asfaltem, zrobił się taki stuntowaty motor. Niby spoko ale nie dla mnie. Ja chętnie kupię H2 r po to by ciągnąć 370.
Swego czasu w 2014 roku robiłem całą trasę obwodnicy 299 na OEM układzie. Dzisiaj bym tego nie zrobil. Trenowałem duzo. Oryginalny napęd.

W sumie to możesz mieć rację xD Po co mi w takim klocu przyspieszenie jeszcze większe będę się tylko po wioskach na zakrętach wkurzam. Dla mnie najlepszy odcinek Tarnów - Bochnia:) Zamyka się spokojnie xD No i dobra zamówię DIDA w zestawie i będzie bez kłopotu. Dzięki za radę

Ja mam oryginalny ecu a jak z lakisierem się kiedyś jeździło on miał rn19 to i tak mój był szybszy a my rąbalismy 300 koło bochni