Witam. Niestety miałem szlifa jakiś czas temu po którym nie mogę odpalić swojej yamaszki, ogólnie moto miał strzał w przód i na pewno się położył, ucierpiały lagi, ośka, koło, czacha, lampa, zadupek. Reszta moto cała, przede wszystkim rama cała.

Sprawdziłem kilka rzeczy, a mianowicie:
- rozrusznik kręci
- po przekręceniu kluczyka na ON wciąż miga dioda od kluczyka na zegarach (jest na
wideo), nie wiem czy to normalne, ale raczej tak nie było
- antena ma mały ubytek plastiku
- nie załącza się pompa paliwa
- na zegarach wyświetla błąd 51 oraz tam gdzie temperatura jest HI
- w okolicach komputera coś cyka po włączeniu pompy paliwa, jakby zwarcie, sama
pompa paliwa nie startuje (w baku jak jest ten pręt w kształcie litery U to wydaje
się jakby był przekrzywiony, wydaję mi się bo jeszcze tego nie rozbierałem, dzisiaj
zrobię zdjęcie)

https://youtu.be/MKxvkMiYgEo


POZDRAWIAM

"51" to błąd immo. może być uszkodzona stacyjka lub kluczyk.
Dopóki nie rozwiążesz problemu z immo:
Pompa nie poda paliwa do wtrysków, motocykl nie odpali.
Rozrusznik będzie kręcił zawsze więc nie jest to wyznacznik aczkolwiek te "trykanie", które słyszysz to przekaźnik rozrusznika lub pompy paliwa. A wydaje on taki dźwięk jak akumulator jest za słaby żeby zakręcić rozrusznikiem/uruchomić pompę. naładuj go.

W instrukcji do moto albo w serwis manualu jest instrukcja sprawdzania kodów wszystkich błędów. sprawdź błędy a opisze Ci co oznaczają i jak wyzerować pamięć błędów
BTW, jesli masz drugi kluczyk do niej to spróbuj ją uruchomić drugim kluczykiem.

Mam lekko uszkodzoną stacyjkę, ale nie jestem pewny czy to przez to (zaraz wrzucę zdjęcie jak to wygląda). Mam też już zdjęcia jak wygląda bak w środku.
Aku naładowane, działa na 100%, gixa 750 k6 rusza bez problemu, wczoraj nawet podładowałem prostownikiem dla pewności.
Nie mogę sprawdzić kodów błędów bo zegary nie reagują na nic, nie mogę wejść w tryb diag.
Brak drugiego klucza, z tym nigdy nie było problemu, tylko po wypadku..

Pozdrawiam

@Edit

Ok, mam zdjęcia,
Uszkodzona stacyjka:

Wydaje mi się, że zwój miedziany dalej spełnia swoją funkcję, w końcu wszystkie przewody są dalej ze sobą połączone (przewodzą sygnał). Nie wiem jak działa, może jest pole elektromagnetyczne i dlatego nie przesyła sygnału, nie chce odpalić, nie mam pojęcia.

Wnętrze baku, pręty wewnątrz na 100% tak nie były wcześniej ułożone:

Zaraz wrzucę filmik, będzie lepiej widać wnętrze baku.

Pozdrawiam

@Edit2

Jest filmik:
https://youtu.be/gizjU55P-mE

ECU wyraźnie mówi, problem z immo.
dopóki tego nie rozwiążesz nie ruszymy z tematem do przodu

No to zaczynam szukać nowej anteny lub stacyjki + komputer.

Pozdrawiam

@Edit
Czy ten zestaw załatwi sprawę?
https://www.olx.pl/oferta/modul-komputer-stacyjka-yamaha-r6-5sl-03-05-CID5-IDw90iL.html

@Edit2

Błąd. Cykanie nie dochodzi z komputera tylko przekaźnika co jest pod zadupkiem, tam gdzie też był strzał po dzwonie. Nr przekaźnika to: 5VK-81950-40, a pod tym jest: G8R-30Y-V4.

przekaźnik rozrusznika i pompy paliwa

Potrzebuję informacji czy on tak normalnie cyka, ponieważ to cykanie brzmi bardziej jak zwarcie. Wcześniej tego nie słyszałem. Ogon dostał, więc mógł się uszkodzić. Postaram się skołować taki i zamienić. Mam też możliwość (nic pewnego w 100%) podpięcia kompa bez immo, ale na to potrzebuję czasu.

Pozdrawiam