Witam jestem nowy na forum mam nadzieje ze ktos pomoze

Kupilem R1 bez pługu przejechalem sie moto sprawdzilsimy co sie dalo, wydawalo sie ze wszystko jest ok, prowadzi sie dobrze, kiera nie trzepie hamuje dobrze dostalem fakture na zrobione lagi (szczelniacze + olej) i na lozysko glowki ramy. Kupilem pług przykrecilem zadowolony ze swojej r1 pojecham do kumpla ktory ma tez r1 z 2004 wersje eu i odrazu zauwazyl ze miedzy jego kolem a plugiem sa 3-4 cm a u mnie 2cm zaczepilem nastepnego znajomego ktory sprawdzil swoja odleglosc i tez jest 3-4 cm.

Moja jest wersja USA bo vin jest rn15.
Szukalem po forach ale przewaznie znajduje klotnie jedni mowia ze ma inny kat głowki ramy inni ze nie mozliwe.

Moze ktos to przerabial i ma potwierdzone ze ma inny kąt i moze z moja jest wszystko ok albo i jest po dzwonie bo juz sam nie wiem

Sprawdzcie jeszcze profil opony czy nie masz większej. A po drugie napisz coś w powitalni zgodnie z regulaminem

120/70 ten sam profil i roznica okolo 2cm

musiał by mieć potężnego crasha by się zmienił kąt główki i na pewno pękła by rama i było by spawanie. Sądzę że może wchodzić w grę jeszcze źle przykręcony układ plastików. ALe sprawdź sobie odległość do tylnej części ramy od ośki koła między motocyklem kolegi i Twoim. Wg mnie kąt główki powinien być ten sam bo nikt nie robił by specjalnej linii produkcyjnej dla wersji USA i EU. Natomiast wersja 2004-2005 różni się od 2006 i to jest dość ważne bo tam inne są wahacze.

Dzieki za info kolo 18 dam znac co tam pomierzylem w sumie jeszcze lagi bym musial dac do sprawdzenia

Juz naprawione okazalo sie ze półka nie byla oryginalna od r1 i troche sztyca podgieta.
Lagi sprawdzone sa ok polka przyszla nowa i jest tak jak powinnno byc.

Dzieki za zainteresowanie