Witam Panowie!

Szybkie pytanie co ile km nalezy robic regulacje luzow zaworowych w yamaha r6 rj11? Posiada ktos jakas zerwisowke w ktorej jest opisany przy jakim przebiegu zaleca sie te czynnosc?

Ktos tu na tym forum jeszcze zyje?

Żyją wszyscy tylko zadałeś strasznie głupie pytania. Czasem wystarczy poszukać
Serwisówkę znajdziesz w dziale download, a tam są interwały serwisowe-
dla zaworów to 40 tys km

P.S. Zajrzyj też do regulaminu, bo przywitać się nie potrafisz nawet

Co do powitania to wczesniej na tym forum mialem inne konto na ktorym bylem w powitalni jednak zapomnialem hasla i musialem stworzyc nowe konto.

To tym bardziej powinieneś wiedzieć gdzie znajdziesz serwisówke. Hasło można zresetować- wystarczy powiedzieć

Ozywilem forum

Co ile robimy regulacje zaworow w r6 rj11 i rj15?
Rozrzad posiada wogole jakis limit km czy nie? Jak z tym jest?
Podpinam sie

mistrzem w tych sprawach nie jestem ale leniwym, ktorzy nie wiedza co to serwisowka mogę doradzic:

co zime - bo jest dluga nie ma co robic juz przy moto czekajac na pogode,

tak serio, podaja co okolo 40 tys km, ale skad masz wiedziec, jak z salonu nie wyjechales, wiec sprawdz, rozbierz, pomierz i bedziesz wszystko wiedzial, a jezeli silnik jak jest goracy odpala bez problemu, nic nie trzeba robic.

Suma sum arum - i tak trzeba servisowke od dechy do dechy przeczytac, z czasem wszystkiego nauczysz sie na pamiec.

Wymiana rozrzadu to dwie zebatki + lancuch, klucz dynamometryczny, blokada magnesu od pradnicy z lewej strony silnika i dobry plan pracy, wskazana temp otoczenia 22'C dla samych pomiarow ale powtarzam wskazana.

.....to co sprawdzamy ?

w RJ095 traktowanej "po ludzku"
przy 40kkm rozrząd jest w połowie "zużycia".
Tzn koła są w dobrej kondycji, łańcuszek równo wyciągnięty a napinacz wysunięty do połowy.
niestety nie można przyjąć tego jako reguła, każdy motocykl mógł być inaczej traktowany i stopień zużycia się może różnić.