na cywilne drogi jest to po prostu motocukl fajny. ale do czegoś więcej jak tor to nie bo za słabe bo mam blokade seryjną na 80% a nie chce grzebać w ECU. tzn jak kupie QS to może jak znajde kogoś to zdejmie blokade to git a jak nie to nie.

Ale pisales cos,ze miales tam PowerCommander 5
co pozwalalo dawac 299? juz tego nie masz?

oczywiscie że mam.

Czyli teraz nie jest zablokowana hehe poki cudo masz

tak jak pisze NoExpert: PC5 dodaje tylko paliwa na dolnej listwie wtrysków co nie eliminuje blokady 80%, daje mocy ale nie pokona ograniczeń 80% i ten motor nie idzie do 300 tak jak wersja odblokowana. Robi to wolniej.

Rozumiem juz.

JEZUUU .... CZYSTA na torze ?? Gdzie ?? 2 sekundy na Slovaki aka Biała Podlaska ? Prędzej na obwodnicę - no tutaj to już może się przydać .. nie wiem ..
Lepiej polatasz mając w winklu 30 km/h więcej niż cała reszta "torowych zapierdalaczy czysta na prostej" .. Goście latający na 600 i STOJĄCY na prostych jak pachołki ( dosłownie ) w porównaniu z litrami, robią czasy 10 sekund lepsze niż mega super hiper dojebane kolesie na S1000RR urywający łańcuch na prostych ..
Na Poznaniu na prostej masz ILE ??? 270-280 .. no to jak porównywałeś, to do tej prędkości idzie wersja USA łeb w łeb z EU .. Tak że na Poznań, Pannonię, Brno, Most, HungaroRing masz setup bez blokad a i na Slovakie całkiem całkiem
Ale może to jest i jakiś argument ? Może i jest ...
500 zł i robią ECU jak ta lala ..

Zacznij się dogadywać z moto ... Skocz na Kisielin ( bo Radom to zbyt mały jest i konfiguracja upierdliwa ) .. Ja tam latam na STD .. jeszcze nie włączyłem "A" .. NIGDY .. ani na drodze ani na kartingu a i tak na drodze po 2 -3 zakrętach jestem sam .. Na Kisielinie jestem poza zasięgiem 99.99% latających - kilka osób mieszkających w okolicy ma tempo identyczne z tym że oni są tam codziennie - ja dotychczas - raz w roku .. Konrad Dudkiewicz by mnie tam zjadł .. no ale to inna liga i 300 na prostej nic mi tam nie da i nie zmieni ... Zresztą na dużym torze jest tak samo .. Mój mentor i nauczyciel jeździ na ZX-6 2009 .. chłop mi znika na Poznaniu jak qrwa StarTrek >> a ile łon ma kuni w tym pędopierdzie ??

No ale motór klasa .. Bardzo ładne malowanie i ogólnie motocykl FANTASTYCZNY !!!!

świetnie się dogadywałem z RN12 na ciasnych łukach Biłgoraju na którym byłem raz i o dziwo nikt dorównac mi nie mógł mimo że tam miejscowi zapierdalacze się mierzyli.
Litra sie kupuje dla tych prędkości 300 bo inaczej zawsze przegra z RJ15. Także z RN22 to ja sie dogadywac nie będę na torze i raczej kupie sobie R6 albo ZX6R takie jak ma Twój kolega na tor albo coś tego pokroju bo to są tańsze motory i mniej palą paliwa . RN22 jest i tak do lansu a nie do jeżdżenia
Na Slovakii na RN12 dochodziłem do 290 a RN22 to nie pamiętam ale jak doszedłem do 275 to było spoko. Mam tą blokade na 80% i puki co będe tak jeździł ale musi nadejśc czas na QS i odblokowanie ECU. Nadejdzie obiecuje. No chyba że ktoś kupie ode mnie R1.

Wasza skromność mnie rozbraja

zx6r 2009 PĘDOPIERD