Witam
Pisze w sprawie kolegi R6 otóż wszystko super chodzilo nie bylo najmniejszych problemow do czasu wymiany oleju. Nie wiadomo jaki wczesniej byl zalany ... kolega kupil motula 7100 10w40 moto pochodzilo kilka minut po wymianie byla wrzucona kilka razy jedynka i nie bylo problemow. Na drugi dzien po zapaleniu i zagrzaniu sie moto oraz po wrzuceniu jedynki moto strasznie ciagnelo ... w czasie jazdy ciezko bylo biegi wgl wrzucac. Dlatego postanowil pojechac do mechanika zalozyc nowe sprzeglo w czasie jazdydo niego juz z biegami nie bylo wiekszych problemow oprocz ciezko wyczuwalnego luzu ... albo jedynka wskakiwala albo 2;/ sprzeglo zostalo wymienione na sportowe brc caly komplet. Sprzeglo poprzednie mechanik oceniul jako dobre jedynie male przebarwienie na przekladkach spowodowane prawdopodobnie sklejeniem sprzegla. Lecz po wyjezdzie od mechanika z nowym sprzeglem luz pomiedzy 1 i 2 jest juz dobrze wyczuwalny lecz lecz czesto zdarzaja sie problemy z redukcja biegu ... czasami trzeba nawet kilka razy probowac i nic ... z przebijaniem na wyzszy nie ma problemu... co moze byc przyczyna ? moze ktos mial podobny przypadek ?

ale co podczas redukcji nie chce wbic Ci sie nizszy bieg?
moze sprobuj wyregolowac dzwignie zmiany biegow