Witam

Czasami obroty po przy gazówce nie chcą spać do do 1350 obrotów i zawieszają się na 2 tys. Znów przy gazówka i jest ok.
Czyli wychodzi TPS.
Dobrze myślę w prawo zwiększamy obroty, w lewo zmniejszamy?
Czy powinno być 5000 obrotów na sprawdzeniu TPS jak w fazerze?
Kiedy wiadomo, że TPS padł?

Kiedy było robione czyszczenie i synchro gaźników ?

Jakieś 20 tys. km, ale nie o to w tym chodzi.
Wiem jak pracował silnik od razu po czyszczeniu, ponieważ już to robiłem.
Moto odpala od strzału, płynnie oddaje moc.
Uprzedzam kolejne pytania.
Nowe świecie irydowe, filtr pow. zmieniony, filtr paliwa zmieniony, zawory sprawdzone, rozrząd sprawdzony.
Proszę o pomoc na konkretne zadane pytania.
Będę wdzięczny.

TPS nie steruje dawką paliwa czy powietrza, tylko rejestruje stopień otwarcia przepustnicy, skoro nie wywala ci błędu i wiesza się na obrotach to linki za bardzo napręźone albo coś z gaźnikami

Ja miałem ten sam objaw. Nie schodził z obrotów na luzie a jak wbijałem bieg albo zrobiłem przygazówkę to spadało do normy. Czyszczenie, synchro i wzbogacenie mieszanki pomogło.
No i problemów z paleniem na zimnym i ciepłym nie było problemu.

Dziękuję za wyjaśnienie TPS.
Po regulacji gaźników, także nie można było wyrególować obrotów.
Dlatego zainteresowałem się TPS.
Tylko wtedy był filtr kN. Obecnie jest zwykły i jest duża różnica na plus oryginału.
Obawiam się, że po wyregulowaniu poprawy nie będzie.
Problem jak narezie jest sporadyczny.

Ja bym jeszcze sprawdził linki czy ktoraś sie nie postrzepiła i raz blokuje raz nie ale może być tak jak kolega wcześniej napisał, wzbogacenie czyli odkręcenie śrub składu mieszanki (wydaje mi się że przy zawieszaniu na 2 tys. wystarczy o 1/4) i od razu synchro (ponieważ taka regulacja jest ze sobą ściśle powiązana). Te zabiegi powinny pomóc o ile gaźniki są dobrze wyczyszczone a zwłaszcza kanały i iglice składu mieszanki. Może być tak że na jednym cylindrze mieszanka jest uboższa i "zawiesza" pracę reszty. Masa domysłów. Nic pora wstać i do roboty, na dziś zaplanowałem sprawdzenie luzów i wymianę łańcuszka rozrządu w jednej z moich maszynek