a ja bym dla odmiany polecil bridgestone battlax 016 ,nawet na drogach publicznych udalo mi sie ja zrolowac

A na jakich oponach jeszcze jeździłeś?
Ja uważam, że to straszny kloc. Wolno się nagrzewa, słabo trzyma i ciężko złożyć motocykl w zakręt.

michelinach pilotach i road,metzelerach m3,m5 rennsportach,dunlopach qualifierach.nigdy nawet bym nie pomyslal o bridgestonach,ale jak kupilem moto to byly juz zalozone nowki,wiec pomyslalem "zobaczymy co to za wynalazek" i o dziwo milo bylem zaskoczony kloc? tak moge o dunlopach powiedziec, moze jakas starsza wersje miales tej opony,albo zuzyte,bo ja w nich podnozki zamykalem. chociaz i tak najlepiej na metzelerach mi sie jezdzi

Ja miałem te opony założone w nowym GSX-R 1000 2009 jak odebrałem z salonu i dla mnie te opony to masakra. Myślę, że jakbyś teraz od razu zalożył np. Sportsmarty to byś zauważył diametralną różnicę...

MICHELIN PILOT POWER 2CT 180/55 ZR-17 TYŁ
120/60 ZR-17 PRZÓD
OPONKI PIERWSZA KLASA ,FABRYCZNE ROZMIARY.
POLECAM ZWRÓCIĆ UWAGĘ NA PRZEDNIE KOŁO, CZĘŚCIEJ DOSTĘPNY PROFIL 120/70 POZA INNYMI ASPEKTAMI JEST NIECO UCIĄŻLIWY ,PONIEWARZ POMIEDZY OPONĄ A BŁOTNIKIEM POZOSTAJE ZBYT MAŁA PRZESTRZEŃ I CZASEM OPONA CHWYTA NIEWIELKIE KAMYCZKI CO MOŻE PRZYCZYNIĆ SIE DO USZKODZENIA BŁOTNIKA.

szalu z tymi oponami niema.pospolite gumy na pospolite wycieczki. a co do rozmiaru to dotyczy to rocznika 99-02 gdzie 120/60 montowane byly fabrycznie

W 2003-2004 również.

Tu jest okazja http://moto.allegro.pl/nowe-dunlop-d211 ... 86546.html
Ma też sliki w dobrej cenie na tor jak znalazł

jezeli chcecie te gumy z linku wyzej piszcie do mnie na pw załatwie o 5 dych taniej dla was, lub inne jego gumy

O widzisz dobrze wiedzieć