Weź sobie odkręć siedzonko odchylasz jego rogi i wykręcasz lewy i prawy imbus.Potem przed bakiem te imbusy i podnosisz powoli bak.Szukaj czy jest jakiś wężyk nie podłączony wszystko co podpada czy typu zagięty wąż.Może czyścił filtr powietrza i zapomniał coś tam podłączyć.Weź sobie rozkręć airbox i pooglądaj to masz 15 min roboty.

To pytaj czy coś nie grzebał w okolicach filtra powietrza i czy syf się nie zapodział, albo czy wszystko podłączył, cięzko tak na odległośc takie coś stwierdzić, co to być możę Może akurat fajka/swieca/syf itd[/quote]

Patrzyłem jak to robił normalnie osłony tylko odkręcił spuścił olej i filtr oleju musiał przebić tz wbić śrubokręt w filtr i dopiero w tedy odkręcił go i założył nowy

Nie ma opcji aby się coś stało.Nie mniej do wykręcania filtra jest taki przyrząd
https://katan24.pl/environment/cache/images/300_300_productGfx_3080710.jpg A przebijanie śrubokrętem to fachowość typu będzie pan zadowolony.Na garażu robię to bardziej profesjonalnie.

co to za mechanik, który nie ma klucza do filtra?

W sobote pozaglądam do tego filtra powietrza i dam znać co i jak

Witam wyciągnąłem ten filtr K&N do umycia i czyszczenia a założyłem zwykły gąbkowy jak pojechałem się przejechać to nie mogłem uwierzyć jak teraz lata ta R6 po prostu coś pięknego nie dławi jej ani nic. Przy wysokim biegu na wzniesieniu po prostu aż się wyrywa