ZAWÓR EXUP - te, które mają lubi sie w nich zawiesić.
SPRZĘGŁO I NAPINACZ ROZRZĄDU- hałasują od 9000km nawet
STELAŻ POD ZEGARY I LUSTERKA - lubi pękać przy mocowaniu lusterek.
ELEKTRONIKA OD POZIOMU OLEJU - lubi się zawiesić przy zmianie oleju na innej marki. kontrolka od oleju miga wtedy mimo iż olej jest.
Przy oględzinach zdjąć owiewki, osłony dekli a nawet czachę i sprawdzić czy coś pod nimi się nie kryje nieciekawego.
Sprawdzić mocowania chłodnicy i czy wentylator włącza się przy odpowiedniej temperaturze,
Sprawdzić jeśli pozwolą czy moto po położeniu na bok zgaśnie (czujnik przechyłu)
Sprawdzić czy na ciepłym silniku nie puszcza chmurek dymu
Zmierzyć odległość od końca lag do końca wahacza i porównać z serwisówką

Przy pomocy jednego z użytkowników tego forum stworzyłem sobie taką małą "bazę wiedzy", którą ciągle staram się powiększać. Wrzucę, może się komuś przyda.