Co sądzicie o takim wydaniu R6?

http://otomoto.pl/yamaha-r6-carbon-M3552557.html

Mam trochę zadrapań na ogonie, które mnie irytują i ogólnie trochę mi lakiernik spaprał robotę no i się zastanawiam nad takim oklejeniem. Widać np. przy ramie panele, które są oklejone są już trochę wytarte, więc ma to też swoje wady.
Myślałem nad oklejeniem ogona, górnych paneli bocznych (łyżew) i może błotnika.
Co o tym sądzicie?

wszystko fajnie tylko koszt dobrego carbonu na taka czeche przerasta koszt malowania tego elementu i raczej przy kolorowych motocyklach(niebieski czerwony zolty) carbon nie psauje za bardzo na tak duze powierzchnie jak zadupek czy boczna owiewka czy czacha

Co masz na myśli "dobrego carbonu"? Czym się od siebie różnią i powiedzmy jak je rozpoznać poza ceną?
Poza tym ja mam Black Raven, więc carbon będzie pasował. A do innych malowań są też i w innych kolorach, acz wtedy deczko mija się chyba z celem.

sa carbony po 250zl za arkusz 100cmx90cm najwyzszej jakosci i sa carbony po 80zl za 250cmx250cm ktore wygladaja jak kartka papieru w kratke drogi carbon wyglada jakby naturalne wlokna w nim byly,gleboki efekt,umozliwia wielokrotne nakładanie i poprawianie przy uzyciu opalarki,a ten tani kolega raz obkleil nim caly plug haha po paru tygodniach porobily sie takie bomble ze igla trzeba bylo przebijac sam tez kiedys myslalem nad tym by wszystkie owiewki obkleic,ale po przeliczeniu stwierdzilem ze za drogo. do ravena pasowal by ci carbonik,gdybys znalazl arkusze w przyzwoitych pieniadzach

A może taka opcja by cię interesowała? Jak patrzyłem, to nie wychodzi to drogo, ale nie wiem czy to jest dostępne w Polsce. Pooglądaj sobie filmiki i poszukaj w necie. Może gdzieś dostaniesz tą " farbę". Poniżej masz link do kilku filmików. W pierwszym od góry gościu maluje swój samochód na podwórku przed garażem. Można to zrobić spokojnie samemu, przynajmniej tak mi się wydaje

http://www.youtube.com/results?search_q ... I-HBa7aIJA

Wygląda na prawdę zachęcająco, bo można łatwo zmienić sobie na matowy lakier a w razie coś wrócić do oryginału. A tu może zaskoczenie, ale i w Polsce stało się to możliwe:
http://allegro.pl/plastidip-syntetyczna ... 20169.html

Nawet do odnawiania kasku się nada.
Co do carbonu, to znalazłem dwie grubości w sprzedaży - 0,13 i 0,23mm

Gdzieś też w filmikach widziałem, że można to nawet prysnąć bezbarwnym lakierem ( chyba nawet mają taki w ofercie), tylko później ta powłoka nie schodzi tak łatwo jak matowa. Nie można po prostu zerwać w całości całego elementu, tylko się tak bardziej łuszczy. Na początku filmiku podanego poniżej ( mniej więcej 30 sekunda) jest właśnie mowa o nakładaniu bezbarwnego lakieru.

http://www.youtube.com/watch?v=vvkq-qyY9aY

Co do dostępności w Polsce, to może nie zaskoczyłeś mnie Po prostu nie sprawdzałem w PL, bo przebywam w Anglii. A co do folii to na innym forum użytkownicy polecali taką: http://www.ebay.co.uk/itm/200555312456? ... 1423.l2649
To jest link z ebay.co.uk ale może uda ci się znaleźć w PL PlastiDip znalazłeś, to z folią pewnie też sobie poradzisz I jak już będziesz kupował to bierz folię 3D ( z wypukłościami) Co do oklejania samemu, pisałem z gościem który zajmuje się tym już od dawna i okleił sobie cały motocykl. Pisał że nie jest to takie łatwe i potrzeba czasem nawet kilka osób do rozgrzewania folii i poprawnego naciągania. Oczywiście zależy jaki element. Ja pytałem o cały motor i mi odradził Pojedyncze elementy pewnie kiedyś sobie okleję, chociażby tylko po to żeby zobaczyć jaki jest efekt i jak to się robi.

tu masz sprawdzony CARBON

http://gjkstyling.pl/pl/5-folie-3m-z-serii-di-noc

i w kilku wersjach kolorystycznych sprawdzałem sam i mogę polecić 3M DI-NOC

Wygląda ciekawie, jednak jestem fanem zwykłego malowania bez udziwnień

Udziwnieniem można nazwać, gdy ktoś okleja całość różowym futerkiem, bo i taki wynalazek widziałem w necie. Ale okleina czy ten spray ma podstawową zaletę jak dla mnie w stosunku do lakieru - łatwość naprawy/wymiany. No chyba, że sam sobie lakierujesz. Ja niestety nie mam takich warunków.