Już czytałem trochę na temat tych opon i wszędzie je polecają więc kupuje D211. Nie chce kupować slickow ponieważ jak będzie choć trochę bieżnika będę czuł się duzo pewniej

2.01 to dobry czas po pierwszym treningu na Poznaniu?

Chyba standardowy.

To git aż tak słabo nie było jak myślałem że będzie.

Ja tam byłem szybszy
1:45
żeby jeździć szybciej kluczem jest ostatni zakręt z wyjściem na prostą (może jakbym umiał jeździć byłoby 1:40
https://youtu.be/yzfAyMlbC80

ale w żwir poleciałeś :):)
No i jak rozumiem SERDZIO był w ogóle pierwszy raz w życiu na torze?

Założyłem zębatke -1+2 i jest dzik. na wyjściach na koło idzie. Dziwne uczucie na 600cccm.

żwiru nie było tylko akrobacje na trawie - tak to jest jak się jeździć nie umie

co do przełożeń to myślę że lepsze jest -1 i +1 na Poznań

co do SERDZIO - czym więcej będziesz jeździł tym większe panowanie nad moto i wtedy będziesz mógł kręcić czasy

Tak byłem pierwszy raz i ostatnia sesja zacząłem wychodzić z jak najmniejszego biegu czyli jak wychodziłem na prosta miałem w chuj mocy. A wcześniej na 4 biegu i zanim się wkrecila r6 na obroty to dużo tracilem. Czas można jeszcze dużo poprawić. Małymi krokami do przodu

Brakowało mi trochę kocy nawet dla własnego siebie bo nie wiem kiedy ta opona pracuje na 100%. Ale może zainwestuje na następny wyjazd.

dla mnie koce to spokój psychiczny nie myślę wcale o oponie wtedy czy już mogę odkręcać czy jeszcze, tylko wpadam na tor i cisnę

Jak już będziesz na torze i będzie ciepło to wypróbuj sobie KR nawet używanego - jedzie się jak po szynach tylko wtedy pewnie będziesz myślał o wymianie zawieszenia lub sprężyn itd...

i do zobaczenia na torze.....