cena bez dodatków 28 000 (bez GBRacing, bez QS, bez Acrapów)
cena z dodatkami 31 000

- QuckShifter
- Hel
- decat + Slipon Acrapovic (tytanowego Ypipa Acrapa już nie ma)
- carbon na kierownicy (carbony ramy sprzedane)
- zestaw Brembo czerwone klocki
- Nowy DID ZMXV czarny, zębatki Sunstar
- Puig
- PowerCommander 5 (3 mapy z hamowni do wyboru zależnie od wymagań)
- KN
- Yamalube FS 15W50
- przerobiony na airbox by nie ograniczać mocy i ograniczone hamowanie silnikiem
- uchwyt Puig dla pasażerki
- oryginalna nakładka fotela
- ledy kierunki Barracuda przód, tył zintegrowana lampa ledowa
- led podświetlenie tablicy
- led postojowe przód
- top tablicy carbonowy dedykowany R1
- GPS system alarm
- klamki chinole
- GB Racing na dekle
- uszczelka pod głowicą YEC
- opony Pirelli Corsa i Supercorsa stan idealny

Za 27 tys oddam na forum ale nie mniej.

Mad i co dalej po sprzedazy ?

Nie wiem o co chodzi ale zero zainteresowania co daje mi to że mam czym jeździć po ulicy bo już raczej nie kupię Moto na drogę a Honda tylko czeka na torowanie.

aa to w tym kierunku idziesz ( torowanie )

szuka szmalu żeby wystartować w mistrzostwach Polski

Jakbym miał hajs to by brał Mad nie masz czas już na drogowe jazdy ?

teraz jeżdżę bolidem nr 2 z tej kolekcji:

Mad Ty ja zostaw dla syna.

może tak się zdarzyć bo za mniej nie oddam maszyny
... no chyba że zdemontujemy te dodatki bo jak liczę to one 13 tys są warte