Witam!
Pod koniec tamtego roku zaliczylem szlifa i moto polecialo do rowu
Od tamtej pory wydaje mi sie ze tylek nizej siedzi :/ Motocykl wpadajac do rowu uderzyl najpierw tylnim kolem, myslalem ze amor moze cieknie ale nie widac zadnych wyciekow, sprezyna cala, nic nie jest wygiete itd. A tylek siedzi jakies 5-10cm nizej niz wczesniej. Dlatego pytanie, podobno potrzebuje jakis specjalny klucz zeby do tylniego amorka ale nie dostalem go razem z moto, zna ktos moze nazwe tego klucza po angielsku to bym go kupic na ebay? A tak przy okazji, gdzie i jak moge znalesc te gumki ktore trzymaja undertail??? Nie wiem nawet jak sie zabrac za szukanie...
Tutaj w szwecji nie ma za bardzo takich firm plus nie chce tracic czasu wiec prawdopodobnie kupie po wyplacie tylni amor na ebayu, ceny nie sa takie straszne jak myslalem 
A w jaki sposob najlepiej to sprawdzic? Zebym niepotrzenie nie wymienial amora. Z ta regulacja chodzi o to ze tam w amorku sa te "zabki" i u mnie siedzi na najnizszym a u kumpla tez w r1 2003 na najwyzszym i myslalem ze to moze to daje te kilka centymetrow roznicy. Sorry za takie kulawe tlumaczenie ale lepiej niepotrafie 
Dolaczam zdjecie o ktore "zabki" mi chodzi 