Chciałbym zapytać sie, czy olej w tym miejscu to normalne? Oraz od czego są te 2 wężyki...

To nie olej tylko smar z łancucha

Oks a te drugie zdj? Od czego to jest i te wężyki ?

odpowietrzenie zbiornika jak źle pisze poprawcie (dawno temu coś grzebałem przy moto)

Dobrze plus przelew od zbiornika wyrównawczego płynu chłodniczego

Pytanko: gdy macie "kill switcha" na off, wkładacie kluczyk do stacyjki, przekręcacie kluczyk na on i dopiero wtedy "kill switcha" wciskacie na on, to za każdym słyszycie pompę paliwa?

Nie za każdym się włączy. Przecież nie może pompowac w nieskończoność

pompa chodzi tylko przez kilka sekund po przekręceniu kluczyka przy włączony kill switchu może z 3 sek. jak włączysz kill switch po np 10 sekundach nie włączy się wcale

Dzięki za odpowiedź. Chciałem się upewnić dla świętego spokoju

Dodatkowo napisze ze pompa zassa powiedzmy paliwo, odpalisz pohezdzisz , zgasisz i znowu robisz ta cala procedure rozruchu o ktorej napisales to pompa nie zassysa juz paliwa bo je ma.
U mnoe w r6 2004 jest tak, bije powiedzmy co ktorys raz dopiero, az dziwne ale tak ponoc maja....