Witajcie , mam rozwiązanie problemu a raczej kumpel go znalazł.
W moim przypadku licznik był dobry a w liczniku nie ma nic odpowiadającego za podtrzymanie pamięci. Pamięć jest podtrzymywana bezpośrednio z akumulatora.
Kostka łącząca licznik z główną wiązką była w porządku , zarówno piny w liczniku jak i piny w wiązce głównej.
Jeśli nie macie godziny , przebiegów pośrednich sprawdźcie na początek pod siedzeniem w skrzynce bezpieczników , bezpieczniki za pamięć odpowiada bezpiecznik o legendzie na skrzynce bezpieczników "fuse" bezpiecznik 7.5.
Przy wywalonym bezpieczniku licznik liczy km ale nie zapamiętuję ich a napięcie jest tylko na włączonym zapłonie także zawsze bezpiecznik musi być DOBRY żeby liczyło i zapamiętywało Wam km pośrednie.
Z tek skrzynki wychodzą kable między innymi czerwono-zielony który idzie aż do licznika , napięcie na tym kablu powinno być zarówno na włączonym jak i wyłączonym zapłonie. U mnie napięcie było tylko na włączonym więc kabel był uszkodzony gdzieś w drodze od skrzynki do zegarów. Po prostu pociągneliśmy nowy kabelek od skrzynki bezpieczników do kostki zegarówi gra. Jeśli odepniecie kostkę od licznika na kablu czerwonym z zielonym paskiem ma być ciągle napięcie.