zestaw dysz dynojet, filtr powietrza k&n, rozwiercenie zaworów ssących i wydechowych, dopasowanie przełożeń, wymiana układu na przelotowy, strojenie całości na hamowni bo nie wiem jak inaczej dynojety by dopasować
tylko czy to ma sens?
| r1r6.pl http://r1r6.pl/ |
|
| Podkręcanie RJ03 http://r1r6.pl/tuning-optyczny-mechaniczny-f26/podkr-canie-rj03-t14072.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | elpek [ 10 kwi 2016, o 20:47 ] |
| Tytuł: | Podkręcanie RJ03 |
Witam, czy jest jakaś możliwość podkręcenia Yamahy R6 RJ03, bo trafiłem na takie coś http://allegro.pl/yamaha-yzf-r6-podkrec ... 62377.html . PowerComandera raczej się przecież nie włoży, bo nie jest na wtryskach? |
|
| Autor: | piter1098 [ 10 kwi 2016, o 21:17 ] |
| Tytuł: | Re: Podkręcanie RJ03 |
No ten model jest jeszcze na gaźnikach. Istnieje możliwość i w takim przypadku dodania kilku KM po przez wymianę dysz w gaźnikach(jeśli się nie mylę ale nie wiem które dokładnie) i chyba coś jeszcze można by w samych gaźnikach wymodzić. Plus pełen przelot na wydechu da co nie co ale żeby 20 KM-teoretycznie,bo przed tym zabiegiem pewnie miała już mniej niż fabrycznie 120KM... mało realne jak i ta predkość maksymalna ale mogę się tu mylić |
|
| Autor: | AlmostPro [ 18 kwi 2016, o 16:16 ] |
| Tytuł: | Re: Podkręcanie RJ03 |
zestaw dysz dynojet, filtr powietrza k&n, rozwiercenie zaworów ssących i wydechowych, dopasowanie przełożeń, wymiana układu na przelotowy, strojenie całości na hamowni bo nie wiem jak inaczej dynojety by dopasować tylko czy to ma sens? |
|
| Autor: | piter1098 [ 18 kwi 2016, o 20:18 ] |
| Tytuł: | Re: Podkręcanie RJ03 |
Chyba nie wielki ,bo jak popatrzeć na tuning w autach(mowa o raczej profesjonalnej robocie),to tylko turbo i nowych świec nie wkładają.... to by trzeba było najlepiej cały silnik rozłożyć i zbadać.Ten przyrost mocy ponad fabrykę może uszkodzić skrzynię i inne podzespoły...dlatego jak to robią profesjonalnie,to kute tłoki i inne wzmacniane elementy...tak to odpalisz,rundę za miastem zrobisz i będziesz lawetę wzywać,bo wszystko się rozjebie prędzej niż później 
|
|
| Autor: | Krzysztof87 [ 19 kwi 2016, o 14:44 ] |
| Tytuł: | Re: Podkręcanie RJ03 |
Hamownia prawdę Tobie powie 
|
|
| Autor: | dany_47 [ 19 kwi 2016, o 21:55 ] |
| Tytuł: | Re: Podkręcanie RJ03 |
zamiast pchać $$$$$ w ten zabytek lepiej kupić sobie inny motocykl  jak mało mocy to litra
|
|
| Autor: | piter1098 [ 20 kwi 2016, o 01:20 ] |
| Tytuł: | Re: Podkręcanie RJ03 |
dany_47 napisał(a): zamiast pchać $$$$$ w ten zabytek lepiej kupić sobie inny motocykl jak mało mocy to litra Dokładnie  
|
|
| Autor: | AlmostPro [ 20 kwi 2016, o 10:09 ] |
| Tytuł: | Re: Podkręcanie RJ03 |
dany_47 napisał(a): zamiast pchać $$$$$ w ten zabytek lepiej kupić sobie inny motocykl jak mało mocy to litra Why not? Ja inwestuje w identyczny zabytek Tych moto już nie przybędzie. Czy to jest bez sensu? Ja uważam że nie |
|
| Autor: | piter1098 [ 20 kwi 2016, o 10:53 ] |
| Tytuł: | Re: Podkręcanie RJ03 |
No jeśli masz zamiar go już zatrzymać raczej na stałe,to też warto robić, bo się włoży w maszynę jeszcze raz tyle co jej wartość,a na pewno w podobie
|
|
| Autor: | dany_47 [ 20 kwi 2016, o 11:53 ] |
| Tytuł: | Re: Podkręcanie RJ03 |
AlmostPro napisał(a): dany_47 napisał(a): zamiast pchać $$$$$ w ten zabytek lepiej kupić sobie inny motocykl jak mało mocy to litra Why not? Ja inwestuje w identyczny zabytek Tych moto już nie przybędzie. Czy to jest bez sensu? Ja uważam że nie Po 1: władowanych pieniędzy nie odzyskasz przy sprzedaży motocykla. Po 2: "podkręcaniem" wyróżni się jedynie może na tle podobnych sobie motocykli. Czyli powiedzmy na tle 600'ek na gaźniku z lat 99-02. Po 3: Po sezonie jazdy na "modyfikowanej" 600'ce stwierdzisz i tak że czas na litra
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|