Moim zdaniem wynik jest jak najbardziej ok, podana masz moc na kole a w katalogu producenci podaja moc na wale... wiec nie masz sie czym przejmowac
| r1r6.pl http://r1r6.pl/ |
|
| Utrata mocy, co może być przyczyną? http://r1r6.pl/warsztat-f25/utrata-mocy-przyczyn-t2952.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Cwikol [ 20 cze 2011, o 08:56 ] |
| Tytuł: | Utrata mocy, co może być przyczyną? |
Wczoraj na Moto Niedzieli BP zhamowałem swoją R6 RJ06. Rocznik 2005, przebieg ok 32 kkm. Ku mojemu zdziwieniu, wyszło mi 109,7 KM mocy na kole. Szczerze spodziewałem się więcej. Nie jestem pewien, ile książkowo powinna miec moja R6? - wiem, że książkowy wynik nie jest raczej osiągalny na sprzęcie kulku letnim, ale żeby tyle koni uciekło? Wieczorem wstawię wykres. Dodam że mam krótki tłumik Scorpiona. To mogło go tak zamulić? Fotka tłumika: https://picasaweb.google.com/biela.maci ... 0792768002 Ma ktoś jakieś sugestie? |
|
| Autor: | pushe_r1 [ 20 cze 2011, o 11:21 ] |
| Tytuł: | Re: Utrata mocy, co może być przyczyną? |
Moim zdaniem wynik jest jak najbardziej ok, podana masz moc na kole a w katalogu producenci podaja moc na wale... wiec nie masz sie czym przejmowac
|
|
| Autor: | Cwikol [ 20 cze 2011, o 13:59 ] |
| Tytuł: | Re: Utrata mocy, co może być przyczyną? |
Z jednej strony tak, ale z drugiej z ZX6R podają podobną moc książkowo do R6, a na hamowni wyszło na niej 123 KM. Choć 600rr wyszło z kolei 115 KM. hmm Tak czy inaczej patrząc na jakieś specyfikacje, znalazłem że mój rocznik powinien mieć nie wiele ponad 124 KM. Nawet jeśli to pomiar na wale, to różnica jest ponad 14 KM. Może być aż tak duża? |
|
| Autor: | PajakR6 [ 20 cze 2011, o 14:09 ] |
| Tytuł: | Re: Utrata mocy, co może być przyczyną? |
prawidlowo wal jeszcze bardziej traci moc niz lancuch dlatego w sportowych motocyklacj jest stosowany lancuch a nie wala kiedy ostatnio miales zmieniane swieczki i jakie masz irydowe ? |
|
| Autor: | piter1098 [ 20 cze 2011, o 14:12 ] |
| Tytuł: | Re: Utrata mocy, co może być przyczyną? |
Wiesz bież tez pod uwage fakt,ze hamownie maja pewna tolerancje bledu (czesto w gazetach jest to dopisane przy jakis testach na hamowniach) i po za tym to co podaje producent to raczej ich marzenie a nie rzeczywistosc.... pozdro  a w tej Kawce co o niej piszesz,ze tak duzo wyszlo,to moze koles posunal sie do jakiejś malej przerobki badz cos w podobie,zeby troche kucy przybylo
|
|
| Autor: | pushe_r1 [ 20 cze 2011, o 14:12 ] |
| Tytuł: | Re: Utrata mocy, co może być przyczyną? |
Jak patrze na inne wykresy z hamowni r6 2005 to sa prawie identyczne wyniki..... |
|
| Autor: | piter1098 [ 20 cze 2011, o 14:13 ] |
| Tytuł: | Re: Utrata mocy, co może być przyczyną? |
Pajak tam Jacek mial na mysli wal korbowy,a nie przenoszacy naped na kolo
|
|
| Autor: | pushe_r1 [ 20 cze 2011, o 14:24 ] |
| Tytuł: | Re: Utrata mocy, co może być przyczyną? |
piter1098 zgadza sie ,dzieki
|
|
| Autor: | piter1098 [ 20 cze 2011, o 14:25 ] |
| Tytuł: | Re: Utrata mocy, co może być przyczyną? |
Nie ma sprawy ;P |
|
| Autor: | Cwikol [ 20 cze 2011, o 14:31 ] |
| Tytuł: | Re: Utrata mocy, co może być przyczyną? |
pushe_r1 napisał(a): Jak patrze na inne wykresy z hamowni r6 2005 to sa prawie identyczne wyniki..... W sensie z moim? Tragedii niema, tak się tylko zastanawiałem, czy tak spora różnica między tym co jest podane i o czym się słyszy, a tym co mi wyszło jest normalna. Co do świeczek, nie jestem pewien szczerze mówiąc. Ale już wiem, że przy pierwszym serwisie (czyli w tym tygodniu) zostaną zmienione, tak żebym wiedział na czym latam. To samo z olejem i filtrami zrobię. Dzięki za odpowiedzi. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|