| r1r6.pl http://r1r6.pl/ |
|
| Problem miedzy 6-8 tyś obrotów http://r1r6.pl/warsztat-f25/problem-miedzy-obrotow-t12557.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | garrett89 [ 24 mar 2015, o 20:21 ] |
| Tytuł: | Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
Witajcie... Ostatnio wyciągnąłem maszynę po zimie, wyjechałem na miasto trochę się pobawiłem i zauważyłem pewnie problem... Wrzucam pierwszy bieg idzie, drugi w momencie 6-8tyś obrotów trochę go zadławi ale potem idzie jak szatan. CO to może być? Tylko nie chce usłyszeć diagnozy, że to słynna wypadająca dwójka 
|
|
| Autor: | nfs [ 24 mar 2015, o 21:12 ] |
| Tytuł: | Re: Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
Napisz co ile tys jakie czynności regulacyjne i wymiany robi sie w R6 i co robiłeś a co nie. |
|
| Autor: | garrett89 [ 24 mar 2015, o 21:24 ] |
| Tytuł: | Re: Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
Kompletny serwis motocykl przeszedł rok temu w styczniu: -synchronizacja gaźników -regulacja zaworów -oleje, filtry Mam ją od 2 lat 42tyś przebiegu |
|
| Autor: | spalinowy [ 24 mar 2015, o 21:24 ] |
| Tytuł: | Re: Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
Kumpel miał podobnie. Prowadzał po magikach, którzy mu czyścili gaźniki i nic. Ostatecznie sam przysiadł do czyszczenia i chodziło o przetkanie małych otworów w nim. Były w sumie ledwie widzialne, ale to pomogło. Więcej nie podpowiem bo tematu już dawno nie pamiętam. |
|
| Autor: | garrett89 [ 24 mar 2015, o 21:31 ] |
| Tytuł: | Re: Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
czyli raczej mniejsze zło niż słynna dwójka? |
|
| Autor: | nfs [ 24 mar 2015, o 21:32 ] |
| Tytuł: | Re: Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
Świece i synchro gaźników. Nawet zrób to taniu same synchro najlepiej u Czarnej Owcy bo ma wakumetry na pewno dobre. |
|
| Autor: | garrett89 [ 24 mar 2015, o 21:34 ] |
| Tytuł: | Re: Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
świece także były w zeszłym roku wymieniane cena mniej więcej? |
|
| Autor: | spalinowy [ 24 mar 2015, o 21:36 ] |
| Tytuł: | Re: Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
Świec nie ma co wymieniać, bo od tak by nie padły. Zwłaszcza, że na wysokich obrotach idzie. Zajmij się dobrze gaźnikami, bo tu chodzi o dawkowanie paliwa. |
|
| Autor: | nfs [ 24 mar 2015, o 21:42 ] |
| Tytuł: | Re: Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
A co ile tys km sie w R6 wymienia? Cena ok 50zł |
|
| Autor: | garrett89 [ 24 mar 2015, o 21:48 ] |
| Tytuł: | Re: Problem miedzy 6-8 tyś obrotów |
Czyli zgodnie Panowie jesteście za synchronizacją gaźników? Bardzo ale to bardzo dziękuję za szybką odpowiedź 
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|