Na pewno jej nie pokaleczę
, RN12 chyba brzydka nie była, przyszły dzisiaj ringi i są gówniane więc będę kupował inne na 100%, nie założę pierwszego lepszego śmiecia na nią
| r1r6.pl http://r1r6.pl/ |
|
| Moje smutne RN19 i dwa ZX12R :) http://r1r6.pl/galeria/moje-smutne-rn19-zx12r-t13454-10.html |
Strona 2 z 4 |
| Autor: | Mad666 [ 6 lis 2015, o 19:44 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
Belin ma gust i się zna więc jestem spokojny o przyszłość tego 19. |
|
| Autor: | Belin [ 6 lis 2015, o 19:58 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
Na pewno jej nie pokaleczę , RN12 chyba brzydka nie była, przyszły dzisiaj ringi i są gówniane więc będę kupował inne na 100%, nie założę pierwszego lepszego śmiecia na nią
|
|
| Autor: | Afro44 [ 6 lis 2015, o 21:06 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
Fajnie się ogląda taką fotorelację,prowadź ją dalej jak możesz. |
|
| Autor: | Belin [ 6 lis 2015, o 21:20 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
Taki jest plan , ciąg dalszy nastąpi dopiero w przyszłym tygodniu ponieważ czekam na części.
|
|
| Autor: | PatrycjuszRSV4 [ 14 lis 2015, o 19:22 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
hehe R1 kupiłeś z moich okolic 
|
|
| Autor: | wonsz [ 14 lis 2015, o 22:02 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
bialy najlepszy i najszybszy ile dales za stalowy oplot?
|
|
| Autor: | Belin [ 18 lis 2015, o 12:44 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
Oplot 360 z przesyłką p+t, oto dalsze dzieje moich moto Wybebeszone sprzęgło do roboty  Graty ze sprzęgiełka  stara linka sprzęgła vs nowa  nowe klamki w pełni regulowane/łamane  regulowane sety wersja DIY  sety już gotowe do montażu na moto  koła prosto z lakierni, założone nowe Super Corsy  koła uzbrojone z kompletem nowych łożysk i wymalowanymi napisami na oponach - i w tym miejscu dziękuję mojej drugiej połówce :*  lagi zdjęte do zrobienia profilaktycznie  tu już lagi z nowymi uszczelniaczami i oliwą, dobrze że sprawdziłem bo wylał się z nich żółty glut, jeżeli gdzieś jest w sprzedaży to chyba lepkość jakieś 50W lub ktoś wlał jakiś hipol , lagi dostały 5W tylne kolo podczas wyważania, kupiłem nawet białe ciężarki(i złote do kawasaki)  tylne koło na miejscu, zamontowany również set lewy i hamulec tylny z nowym oplotem  zamontowane z powrotem lagi, koło przednie plus nowe klamki i linka sprzęgła  założone hamulce przód, z nowymi klockami, nowym oplotem oraz wymieniony amorek skrętu  dostawa szyb iridium straight from china for R1,GSXR K6 & ZX12r  tak mniej więcej wyglądają po wypakowaniu  rowerek wyprowadzony o własnych siłach na świeże powietrze w celu ustąpienia miejsca na montaż starszej przyjaciółce Kawie  kolejna dostawa gratów z ASO Kawasaki, tym razem, śrubki z podkładkami do owiewek, tryby drugiego i szóstego biegu, nowa pompa olejowa, uszczelniacz wałka zdawczego oraz uszczelka misy olejowej  2 foto starego i nowego rotoru zewnętrznego pompy olejowej (wewnętrzny nie załapał się na foto) wymienione oba   nowy uszczelniacz wałka zdawczego vs stary  nowy wodzik vs stary  nowy tryb dwójki vs stary, zaznaczone wyoblenia - są dosyć nie wielkie  nowy tryb szóstki vs stary - współpracuje z dwójką, trochę wyoblone kły zaznaczone na foto  wałek zdawczy złożony z nowymi trybami  skrzynia z nowym wodzikiem w bloku, ustawiony wałek wyrównoważający  zamontowany wybierak, wałek napędzający pompę oleju i wody oraz rurka smarująca  zamontowany smok olejowy i chłodnica oleju, silnik gotowy do założenia misy olejowej  wyczyszczona misa gotowa do montażu  fotki kosza sprzęgłowego po regeneracji, nowa tuleja i kosz jest skręcony zamiast nitowania   kosz założony na miejsce  złożone kompletne sprzęgło z nowymi tarczami ciernymi i sprężynami, należy pamiętać aby tarcze cierne przed montażem namoczyć w oleju silnikowym i nie montować ich na sucho  rozrząd ustawiony(założony nowy łańcuch, wzmacniany DID SCR) i założony impulsator  głowica zamknięta i złożona lewa strona silnika, nowy dekiel alternatora, czujnik biegów, oraz pompa olejowa i wodna.  prawa strona silnika zamknięta, założone dekle sprzęgła i impulsatora, założone przepustnice z wtryskami oraz położona wiązka silnika, silnik gotowy do montażu w ramie .....at last ostatnie zdjęcie pustej ramy przed montażem pieca  I wreszcie piecyk trafił do ramy  akumulator wrzucony na szybko do kieszeni  po dopinałem trochę kostek i na tym na razie koniec prac nad ZX12R  TO BE CONTINUED........ |
|
| Autor: | wonsz [ 18 lis 2015, o 16:04 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
mozesz mi pokazac jak zamontowales sety ?:) bo ja chyba swoje sprzedam bo mnie wkurwily ;p nie mozna do nich zamontowac oslony wydechu z prawej strony, a z lewej strony nie moge zalozyc na stary otwor , musialbym cala nozke zdjac i pod imbus przykrecic ;/ i link do aukcji tej szyby bo tez sie nad nia zastanawialem oraz skad zamawiales stalowy oplot:) |
|
| Autor: | waldi [ 18 lis 2015, o 17:49 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
ładny przebieg prac,fajnie to wygląda i opisane  życzę wytrwałości przy kolejnych pracach
|
|
| Autor: | Belin [ 18 lis 2015, o 23:11 ] |
| Tytuł: | Re: Moje smutne RN19 i ZX12R :) |
Wytrwałość jest bo nie mam co robić , cieszę się że komuś się podoba, co do setów to moje też nie pozwalają założyć osłony wydechu, jak znajdę chwilę może coś z tym wymyślę, oplot to HEL po targowaniu, kupowałem razem do 4 moto w tym do jednego z ABS więc se ceny po negocjowałem, szyby sobie sam sprowadzałem, jak coś to trochę gratów z chin mogę pozałatwiać ale to temat na priv.Oto efekty dzisiejszej pracy przy ZX12R: Założone tunele dolotowe i dekle na airbox  Założony układ wydechowy, zegary ze stelażem i chłodnica, zostało zalać płyn i założyć bak.  Pierwsze uruchomienie Szybki test nowego Carbonowego Dominatora HP1 |
|
| Strona 2 z 4 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|