kluczyki koduje się samemu użyciu czerwonego klucza, instrukcje znajdziesz na forum - sam pisałem
| r1r6.pl http://r1r6.pl/ |
|
| Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... http://r1r6.pl/warsztat/rn12-2005-temp-nie-odpala-t12492.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Tomek1981 [ 11 mar 2015, o 00:50 ] |
| Tytuł: | Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
Witam. Po zimowej przerwie RN12 nie chce odpalić. Na wyświetlaczu świeci się 52, a w miejscu temperatury "Hi", Próbowałem już na obu kluczykach(czerwony oraz czarny) ale nic nie daje,, Nie mogę wejść w "Diag", Dioda Immo mruga raz na 2s, Aku ma ponad 12,5V, Pompa paliwowa oraz Exup dają o sobie znać przy każdym przekręceniu kluczyka. W tym tygodniu chcę sprawdzić wszystkie wtyczki na czujnikach oraz immo. Będę wdzięczny za każdą poradę. Pozdrawiam |
|
| Autor: | dany_47 [ 11 mar 2015, o 07:17 ] |
| Tytuł: | Re: Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
52- transponder interface. Problem z immo. Sprawdź jeszcze raz wszystkie kluczyki, sprawdź podpięcie stacyjki do instalacji. Ewentualnie możesz odpiąć aku na 5 min, podlaczyc na nowo i znow sprawdzić oba kluczyki. Jeśli masz czerowny kluczyk to ten powinien działać. A czarny kluczyk zapewne potrzebuje "resetu" immo ale to chyba w ASO YAMAHA |
|
| Autor: | Brylant86 [ 11 mar 2015, o 08:36 ] |
| Tytuł: | Re: Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
kluczyki koduje się samemu użyciu czerwonego klucza, instrukcje znajdziesz na forum - sam pisałem
|
|
| Autor: | dany_47 [ 11 mar 2015, o 08:40 ] |
| Tytuł: | Re: Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
a to zwracam honor 
|
|
| Autor: | Tomek1981 [ 24 mar 2015, o 11:43 ] |
| Tytuł: | Re: Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
Witam ponownie. Dzięki za podpowiedzi. Antenę immo zapożyczyłem z młodszego modelu i po podpięciu jest to samo na obu kluczykach z tym, że zauważyłem, że(na obu antenach) dioda immo mruga z pewną częstotliwością 5 x wolno potem 6 oraz 7 raz szybko i od nowa. Restart aku nie pomaga. Na zagranicznym forum znalazłem poniższe informacje. Raz: Jak nie można wejść w DIAG to znaczy, że ECU jest w jakimś stopniu uszkodzone. Dwa: Całość może być spowodowane zwarciem w instalacji w okolicach chłodnicy. Trzy: Antenę immo nie można podmieniać bo to i tak nic nie daje z racji iż immo zlokalizowane jest w niej. Jak na razie dalej szukam i sprawdzam. Jeszcze raz dzięki i pozdro |
|
| Autor: | Mad666 [ 24 mar 2015, o 13:28 ] |
| Tytuł: | Re: Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
sprawdź kable bo własnie przy chłodnicy jest newralgiczny punkt Rn12: wiatraki moga poprzecinać kable - ja tam miałem i właśnie miałem choinke na liczniku, nic sie nie stało ale dwa kabelki się poprzecinały i trzeba było to oklejac izolacją. Sprawdź może to jest to, mi moto zgasło w czasie jazdy i już nie chciało własnie zapalić i immo świeciło a błędów to ze 3-4 były. |
|
| Autor: | nfs [ 24 mar 2015, o 19:06 ] |
| Tytuł: | Re: Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
W tym moto wszystko jest tak poupychane że masakra. |
|
| Autor: | Brylant86 [ 24 mar 2015, o 19:39 ] |
| Tytuł: | Re: Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
z tego co pamiętam błąd 52 świadczy o uszkodzeniu anteny immo, 51 kluczyka- lub odwrotnie, spróbuj z innego klucza go uruchomić najlepiej z czerwonego jak masz |
|
| Autor: | Mad666 [ 24 mar 2015, o 19:43 ] |
| Tytuł: | Re: Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
ale pisał ze próbował czyli to jak by się zresetowało wszystko albo jakas zwara, dziwne ze po zimie. MOże chomiki poprzegryzały kable. |
|
| Autor: | Brylant86 [ 25 mar 2015, o 08:04 ] |
| Tytuł: | Re: Rn12 2005 Błąd "52" "Hi temp" kręci i nie odpala.... |
w sumie gdyby to było immo to pompa paliwa w baku się nie uruchamia bodajrze. spróbuj jeszcze tego : Witam Ja zamieszczam kompetny opis kodowania kluczyka lub anteny immoblisera do zamotowanego ECU w moto. Byłem wczoraj w serwisie i razem z kolesiem kodowalismy to 1. Poczekac jak kontorlka immo na zegarach bedzie migac (uzbrojenie immo na wyłoczonym zapłodnie standardowo 30 sek. od wyjecia kluczyka ze stacyjki) 2. wkładamy czerowny kluczyk i stacyjki i przekrecamy na "on: czekamy az zakonczy sie test zegarów, przekrecamy kluczyk na "off" i wyjmujemy ze stacyjki 3. po niedluzej niż 5 sekundach wkładamy pierwszy czarny kluczyk i przekrecamy na "on" czekamy dioda od immo bedzie migac przez 5 sekund po czym uruchami sie tryb rejestracji kluczyka i wtedy kontorlka immo na zegarach zaczyna szybko migac, jak przestanie wyjmujemy kluczyk i wkładamy drugi czarny i powtarzamy czynność z punktu 3 nie przekraczajac czasu 5 sek. od wyjecia pierszego czarnego kluczyka i włożenia 2 czarnego. sam to pisałem na postawie instrukcji z ASO - kiedyś miałem podobny problem |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|